Anar al contingut

Nous KITs iX HHO 2023 Plug-N-Play garantits. Tecnologia d'hidrogen provada per la NASA i un nou accelerador de molècules de combustible!

A punt per funcionar en 5 minuts ✅ Fàcil de fer-ho un mateix ✅ Preinstal·lat només cal connectar la bateria ✅ Afegir aigua 3000-6000 km ✅ A punt a -60°C a 50°C a l'ombra ✅

Kits HHO Generadors HHO Hidrogen per a cotxes Estalvi de combustible 47% Plug-N-Play All-In-One A punt en 5 minuts No requereix instal·lació
Kit HHO preinstal·lat per a cotxes, monovolums - 3 passos

A punt per utilitzar en 5 minuts,
No és necessària instal·lació

Kits HHO per SUV
Kit HHO preinstal·lat per a Corssovers, SUV - 3 passos

A punt per utilitzar en 5 minuts,
No és necessària instal·lació

Kit HHO preinstal·lat per a furgoneta, camió - 3 passos

A punt per utilitzar en 5 minuts,
No és necessària instal·lació

Kit HHO preinstal·lat per a generadors d'energia - 3 passos

A punt per utilitzar en 5 minuts,
No és necessària instal·lació

HHO Kit iX predator preinstal·lat 5 anys de garantia

A punt per utilitzar en 5 minuts,
No és necessària instal·lació

PECES DE RECANVI

Pantalla, KOH, pantalles LCD, relés intel·ligents, xips HHO, pantalles tàctils, dipòsits d'aigua i molt més...

Hho kit hho generador d'hidrogen kit iX PREDATOR cotxes SUV furgonetes pickups de fins a 6 litres plug-n-play preinstal·lats 5 anys de garantia al generador llest en 5 minuts!
Instal·lacions de suport preinstal·lades

Xat multilingüe de dilluns a divendres de 14:00 a 18:00

Manuals i vídeos gratuïts de HHO

Ajust ràpid en 3 passos,
No cal instal·lar

Voleu estalviar en costos de combustible?

Kit HHO Estalvi de combustible d'hidrogen preinstal·lat sense fil HHO

HHO FACTORY, Ltd - Kits d'HHO Plug and Play

Oferim una inspecció gratuïta en línia del vostre kit hho iX ADVANCED abans d'engegar el motor. Això us ajudarà a assegurar-vos que rebeu la garantia de 10 anys al generador HHO X-Cell que oferim. Podeu pujar vídeos i imatges a la nostra aplicació web Telegram, Viber o WhatsApp per autoritzar la vostra instal·lació adequada.

començar a fer compres

Kit HHO Estalvi de combustible entre un 15 i un 40% Vídeos més recents del generador HHO Kit HHO

Testimonis

Hola a la fàbrica HHOKit, de Brian-Andrew. (Vídeo d'instal·lació de Renault Espace de plata al lloc web de HHOKit) M'HO Sorprèn i m'encanta !!!

Hola a la fàbrica HHOKit, de Brian-Andrew. (Vídeo d'instal·lació de Renault Espace de plata al lloc web de HHOKit) M'HO Sorprèn i m'encanta !!!

Brian-Andrew. (Vídeo d'instal·lació de Renault Espace de plata

Vaig comprar aquest super hho, instal·lat, tot funciona bé. Excel·lent kit. Gràcies!

sopar de Leo

HHO Assistent VIP: moltes gràcies per l'ajuda professional, ho recomano a tots,

Darek Ford F-150 Raptor

He superat la meva prova d'emissions de NCT ara mateix, gràcies, us ho recomanaré als meus col·legues

prova d’emissions de John Sligo

Estic molt satisfet amb els productes professionals i el suport molt ràpid i professional. Moltes gràcies.

Adrian satisfet

Primera pàgina de HHO que em va ajudar a reconèixer els HHO PROFESSIONALS !!! Gràcies

foxxxmech

HHO FACTORY, LTD - GENERADOR D'HIDRÒGEN INTEL·LIGENT HHO Kits

Tecnologia d'hidrogen aprovada per la NASA

HHO FACTORY, Ltd - HHO-X-CELLS integrats

Vam dur a terme experiments per avaluar la influència de l’addició d’una barreja d’hidrogen-oxigen (obtinguda a partir d’aigua descomposta electroquímicament) a l’aire d’entrada d’un motor dièsel d’injecció directa monocilíndric. La investigació demostra que l’hidrogen a través de l’entrada del cilindre del motor dièsel millora el procés de combustió a causa de les propietats superiors de l’hidrogen en comparació amb els combustibles convencionals.

Descarregueu l'estudi de la NASA

Els nous generadors Cathode Anode iX HHO 2022 són respectuosos amb el medi ambient i la vostra cartera!

Kits HHO Generadors HHO Hidrogen per a cotxes Estalvi de combustible 47% Plug-N-Play All-In-One A punt en 5 minuts No requereix instal·lació

Els nous generadors Cathode Anode iX HHO 2022 són respectuosos amb el medi ambient i la vostra cartera!

HHO-FACTORY, Ltd. ha desenvolupat un sistema TOT EN U que us pot estalviar temps i diners alhora que redueix els costos de combustible en un 40%. Amb aquesta nova tecnologia, ara és possible utilitzar combustible convencional amb hidrogen (oxihidrogen) per a una potència de combustió més neta al vostre cotxe! El nostre disseny PLUG N PLAY permetrà a qualsevol persona que tingui qualsevol tipus de vehicle una instal·lació fàcil en qualsevol altre model sense haver de requerir un muntatge personalitzat en cap moment aviat, fins i tot si es mou d'una altra marca completament com Toyota, Mercedes o Jeep.

començar a fer compres
AVANTATGES d’HHO iX-CELL

AVANTATGES d’HHO iX-CELL

1. Reduir el consum de combustible fins a un 30% o més en el trànsit per carretera o ciutat.

2. El rendiment del vostre cotxe millorarà significativament.

3. Menys emissions de CO 2 i una combustió més neta són millors per al medi ambient.

4. Les emissions de monòxid de carboni es reduiran.

5. La temperatura del motor baixarà.

6. La vida útil del vostre motor s’allargarà.

7. Els motors funcionen més suaus a causa d’una combustió més eficient amb un sistema d’hidrogen.

Comenceu a comprar Trucks
COM FUNCIONA EL SISTEMA D’HIDROGÈNIA AL VOSTRE COTXE?

COM FUNCIONA EL SISTEMA D’HIDROGÈNIA AL VOSTRE COTXE?

Els estudis d’hidrogen han demostrat que afegir hidrogen als motors de combustió redueix significativament les emissions de CO 2.

El motor de combustió interna converteix l’energia química del combustible mitjançant la combustió en treballs mecànics. La combustió es produeix a la cambra de combustió, que encén una barreja de combustible i aire ambient. L'expansió tèrmica del gas de combustió calent fa moure un pistó. L’energia resultant potencia el cotxe.

Exemples coneguts de motors de combustió són el motor de gasolina i el motor dièsel dels cotxes. Amb un ajust del motor eficient, la millor combustió es produeix quan el pistó ha arribat a TDC. (TDC = punt mort superior, la posició més alta del pistó al cilindre). No obstant això, la majoria dels motors s’encenen abans, cosa que significa que el combustible no crema del tot, cosa que provoca un major consum de combustible i les emissions de CO 2 associades. Major impacte ambiental! En afegir hidrogen (gas oxihidrogen) a la mescla combustible-aire, s’exerceix una pressió més elevada sobre els pistons, cosa que provoca una combustió més eficient del combustible, cosa que suposa un estalvi de combustible i menys contaminants.

AIX' ÉS IMPRESSIONANT!
Amb la instal·lació d’un dels nostres sistemes, podeu convertir el vostre vehicle en un vehicle híbrid de baix cost i, si cal, restaurar-lo al seu estat original sense perdre valor.

Mireu vídeos

HHO FACTORY, Ltd - Recerca

Els avantatges dels kits d'hidrogen tot-en-un iX HHO preinstal·lats:

Estalvi de combustible Preinstal·lat a punt per utilitzar en 5 minuts Generador HHO tot en un per a cotxes Els kits Hydrogen iX-Cell HHO són ​​una nova tecnologia desenvolupada per HHO FACTORY, Ltd que satisfà la necessitat de reduir les elevades factures de combustible. Sense instal·lació necessària, sense coneixements tècnics en mecànica i cost, un kit de cotxe d'Hidrogen es pot muntar un mateix en tots els vehicles moderns o clàssics. Un cop el kit Plug-N-Play All-In-One està a punt per utilitzar-se en pocs minuts, l'hidrogen es barreja amb el combustible per electròlisi i reacció química. S'obté una barreja d'hidrogen i oxigen, que s'alimenta a la cambra de combustió del motor a través de l'admissió, on l'hidrogen de combustió genera gairebé el 100% d'eficiència de combustible.

HHO iX-Cell Plug-N-Play preinstal·lat vs HHO Dry Cell Fes-ho tu mateix

Vam desenvolupar una nova cèl·lula HHO iX moderna amb tecnologia de càtode-ànode de kits d’hidrogen, que té l’avantatge respecte d’altres solucions ja no adequades, com Dry Cell. Ja no necessita plaques neutres sense producció d’hidrogen. Aquesta solució va reduir les dimensions del cos d’hidrogen fins a quatre vegades i també vam integrar una bombolla, un dipòsit d’aigua i un sensor de nivell d’aigua amb la senyalització al tauler. D’aquesta manera, hem eliminat les complexes instal·lacions necessàries per als sistemes de cèl·lules seques. D’aquesta manera, vam resoldre intel·ligentment les complexes instal·lacions necessàries per als sistemes de cèl·lules seques quan no hi havia una sala adequada.

Els kits d’hidrogen HHO iX-Cell, una alternativa respectuosa amb el medi ambient a les energies renovables, compleixen perfectament els requisits de les empreses actuals per reduir la contaminació de l’aire i contribuir així al desenvolupament d’un entorn sostenible. Un consumidor que adopti aquesta tecnologia de producció d’hidrogen de forma gratuïta estalviarà el medi ambient i contaminarà menys el medi ambient.

Els kits HHO d’Hidrogen Tot en Un milloren la combustió del combustible:

Com ens permet reduir el consum de combustible el kit d’hidrogen Plug-N-Play? Els motors funcionen amb pistons que es mouen d’anada i tornada a una velocitat considerable i, quan torna el pistó, es resol un espai buit per aspirar aire i combustible a la cambra de combustió del motor. A mesura que el pistó continua funcionant, la mescla d’aire i combustible es comprimeix i, quan es troba en la posició de les bugies, la combustió de la mescla és eficient. Al motor és òptim que la combustió només s’iniciï quan la compressió del pistó és màxima. No obstant això, en molts motors, la combustió comença massa tard i el combustible no es consumeix del tot.

Aquesta manca de combustió es corregeix afegint hidrogen al combustible, augmentant l'octan i comprimint la barreja d'aire / combustible, es produeix una combustió màxima. El kit d’hidrogen HHO optimitza la combustió de qualsevol combustible, reduint les emissions de CO, CO2, SOx i Nox i els dipòsits de carboni associats a una combustió ineficient de combustible.

Aquesta nova acció de neteja de carboni HHO restaura el motor "Neteja com a nou".

HHO FACTORY Ltd., amb seu a Irlanda, està especialitzada en el subministrament de tecnologies d’hidrogen que redueixen les emissions de carboni al mercat mundial. Els generadors HHO són ​​innovadors en disseny, ja que funcionen de manera molt eficient a baixes amplificacions, amb el focus principal de disseny per reduir les emissions de carboni i restaurar un millor consum de combustible netejant el motor de dins cap a fora. Quan invertiu els vostres diners molt guanyats en un generador HHO Factory HHO, obteniu un equip de qualitat Plug-N-Go fàcil d’utilitzar, fabricat a Irlanda, completament provat i completament investigat. Dissenyat amb cura i muntat amb precisió, tot basat en proves exhaustives del món real i anàlisi de dades, cada generador HHO Factory farà exactament el que s’ha promès, un cop l’instal·leu correctament, segons les instruccions i els vídeos. Tots els kits de generadors HHO i totes les unitats "Plug n 'Play" estan protegits per la UE per EUIPO - Oficina de Propietat Intel·lectual de la Unió Europea.

Electròlisi

Per què es descriu HHO Kit com un netejador efectiu de carboni actiu HHO?

El resultat pràctic del procés de neteja amb el netejador de carboni Active HHO (kit HHO) és que els usuaris ens diuen que veuen i senten restaurats els seus motors per aconseguir un millor estalvi de combustible. Amb els nostres generadors HHO X-CELL, no cal que modifiqueu ni manipuleu la vostra ECU per guanyar energia o estalviar combustible. Molts països prohibeixen l’ús de qualsevol dispositiu d’alteració de xips o sensors per manipular dades perquè sovint augmenta les emissions de carboni perilloses i pot escurçar la vida útil del motor, danyant especialment l’alternador del procés. Heu de tenir cura de no involucrar-vos en cèl·lules HHO no provades i no professionals fabricades sense tenir en compte amb un disseny antic. Sovint es construeixen sense proves científiques i, normalment, tenen massa plaques neutres inútils, de manera que l’única manera de superar la seva manca de coneixements tècnics és augmentar els amplificadors lliurats a les plaques. La bateria i l’alternador han de treballar molt més per subministrar aquest corrent i qualsevol estalvi generat amb el gas HHO s’utilitza per accionar l’alternador. Per descomptat, podeu esperar que l’alternador i la bateria tinguin una vida útil més curta durant el procés. D'acord, doncs això és el dolent. I ho heu de saber perquè hi ha altres generadors HHO que no són adequats per al propòsit.

Malgrat això!

HHO FACTORY té algunes bones notícies per a vostè. Garantit!

El principal avantatge per a vosaltres i per al vostre motor és la reducció d’emissions i la recuperació de l’eficiència del vostre motor cremant gasolina i dièsel. HHO FACTORY ja disposa dels nostres kits HHO Generator de cèl·lules X HHO desenvolupats el 2019 i fabricats per HHO FACTORY, LTD aquí mateix a Irlanda. Aquests kits utilitzen un corrent molt baix de 200 mA a 1.5 A per aconseguir el millor resultat en reduir les emissions, augmentar la potència i restablir un millor consum de combustible al vostre motor petit i mitjà. I això depèn de la obsessiva investigació, proves constants i millora persistent del disseny de HHO FACTORY

--------------------- I ----------------------

Com funciona?

El generador HHO hidrolitza l’aigua ionitzada en oxigen i gas hidrogen. El gas hidrogen i el gas oxigen milloren la combustibilitat de la barreja de combustible per ajudar-lo a cremar completament. El gas HHO accelera la propagació de la flama dins de la cambra de combustió, donant més temps per a la combustió (perquè comença immediatament i crema amb més deteniment) provocant així una combustió més completa del combustible. Aquesta eficiència augmentada proporciona més potència del vostre combustible, cada rotació del cigonyal, i podeu accelerar més ràpidament si decidiu o conduïu amb més suavitat i el vostre motor serà més eficient en combustible. No necessiteu una quantitat massiva de gas HHO, però sí la quantitat correcta, que es lliura de la manera més eficaç i precisa possible. I això és exactament el que fa millor el kit HHO Generator de cèl·lules X HHO.
Feu una ullada a l'aplicació d'acceleració per provar abans i després del rendiment del vostre motor, de manera que podeu estar segur que heu adquirit un generador HHO que realment faci la diferència del vostre motor.

Com funciona la neteja del carboni?

El gas HHO (hidrogen i oxigen) crema a la cambra de combustió i es torna a l’aigua (H2O), però és tan calent a la cambra de combustió que l’aigua es converteix en vapor superescalfat o vapor d’aigua super calent. El vapor d’aigua és invisible quan surt de l’escapament, de manera que no formareu un gran núvol de tempesta mentre conduïu pel carrer.

La combustió de relació mixta en motors de combustió interna té el potencial de produir baixes emissions i una major eficiència tèrmica per diverses raons:

L’excés d’oxigen en la càrrega oxida encara més els hidrocarburs no cremats i el monòxid de carboni;

L’excés d’oxigen baixa les temperatures màximes de combustió, cosa que inhibeix la formació d’òxids de nitrogen;

Les temperatures de combustió més baixes augmenten la proporció de calor específica de la barreja disminuint les pèrdues netes de dissociació;

A mesura que augmenta la proporció de calor específica, l’eficiència tèrmica del cicle també augmenta, cosa que dóna el potencial d’una millor economia de combustible.

Per als fabricants de vehicles, l’hidrogen és un additiu de combustible que pot augmentar significativament l’economia i l’eficiència del combustible alhora que disminueix les emissions contaminants. A diferència d’altres fonts d’energia alternatives, l’hidrogen és una tecnologia evolutiva que requereix mínimes modificacions als sistemes existents per produir beneficis enormes.

Estalvieu combustible fins a un 47% amb el nostre kit d'hidrogen HHO per a cotxes i camions. Compreu el kit HHO a tot el món.
37-40% d'estalvi de combustible Mercedes-Benz C200 iX HHO Generator iX HHO Kit

PMF - Preguntes més freqüents - HHO FACTORY, Ltd

Kits All-In-One iX HHO Dispositius d’hidrogen Plug-N-Play HHO iX-CELL prims

Els avantatges del kit d’hidrogen tot en un Plug-N-Play:

Els kits HHO d’Hidrogen Plug-N-Play són una nova tecnologia innovadora desenvolupada per HHO FACTORY, Ltd que satisfà les necessitats elevades d’irlandesos, anglesos, francesos, alemanys, italians, espanyols, australians, nord-americans, saudites per reduir les seves factures de combustible o combustible. Sense instal·lació necessària, sense coneixements tècnics en mecànica i costos, es pot muntar un kit d’hidrogen per a tots els vehicles moderns o clàssics. Quan el kit All-In-One Plug-N-Play està llest per utilitzar-lo en pocs minuts, l’hidrogen es barreja amb el combustible mitjançant electròlisi i reacció química. S'obté una barreja d'hidrogen i oxigen, que s'alimenta a la cambra de combustió del motor mitjançant l'admissió, on l'hidrogen de combustió genera gairebé un 100% d'eficiència en combustible.

Vam desenvolupar una nova cèl·lula HHO iX moderna amb tecnologia de càtode-ànode de kits d’hidrogen, que té l’avantatge respecte d’altres solucions ja no adequades, com Dry Cell. Ja no necessita plaques neutres sense producció d’hidrogen. Aquesta solució va reduir les dimensions del cos d’hidrogen fins a quatre vegades i també vam integrar una bombolla, un dipòsit d’aigua i un sensor de nivell d’aigua amb la senyalització al tauler. D’aquesta manera, hem eliminat les complexes instal·lacions necessàries per als sistemes de cèl·lules seques. D’aquesta manera, vam resoldre intel·ligentment les complexes instal·lacions necessàries per als sistemes de cèl·lules seques quan no hi havia una sala adequada.

Quins són els avantatges de la tecnologia innovadora de càtode-ànode HHO iX?

> Augmentar la potència del motor

> Acceleració de la resposta durant l'acceleració

> Allargar la vida del motor

> Reducció del soroll del motor

> Reducció de les emissions de CO, CO2, SOx i Nox,

> Eliminació activa del dipòsit de carboni

Els kits d’hidrogen HHO iX-Cell, una alternativa respectuosa amb el medi ambient a les energies renovables, compleixen perfectament els requisits de les empreses actuals per reduir la contaminació de l’aire i contribuir així al desenvolupament d’un entorn sostenible. Un consumidor que adopti aquesta tecnologia de producció d’hidrogen de forma gratuïta estalviarà el medi ambient i contaminarà menys el medi ambient.

Els kits HHO d’Hidrogen Tot en Un milloren la combustió del combustible:

Com ens permet reduir el consum de combustible el kit d’hidrogen Plug-N-Play? Els motors funcionen amb pistons que es mouen d’anada i tornada a una velocitat considerable i, quan torna el pistó, es resol un espai buit per aspirar aire i combustible a la cambra de combustió del motor. A mesura que el pistó continua funcionant, la mescla d’aire i combustible es comprimeix i, quan es troba en la posició de les bugies, la combustió de la mescla és eficient. Al motor és òptim que la combustió només s’iniciï quan la compressió del pistó és màxima. No obstant això, en molts motors, la combustió comença massa tard i el combustible no es consumeix del tot.

Aquesta manca de combustió es corregeix afegint hidrogen al combustible, augmentant l'octan i comprimint la barreja d'aire / combustible, es produeix una combustió màxima. El kit d’hidrogen HHO optimitza la combustió de qualsevol combustible, reduint les emissions de CO, CO2, SOx i Nox i els dipòsits de carboni associats a una combustió ineficient de combustible.

  1. El meu cotxe no té gaire espai sota el capó. Puc col·locar el kit hho iX en poc espai sota el capó?

    He sentit a dir que molts generadors pesats de cèl·lules seques són difícils d’instal·lar perquè són massa grans per als seus sistemes antics amb plaques neutres innecessàries. On puc muntar fàcilment el prim equip HHO iX-Cell, generador d’hidrogen compacte?


    Us garantim que instal·leu el nou kit hho iX PREDATOR plug-n-play simplement connectant tres passos per a tots els vehicles moderns i clàssics, furgonetes, camions, vaixells, màquines de moviment de terres i generadors. El nostre iX-Cell súper prim és el més petit, el més prim i el més compacte del mercat. els vídeos d’il·lustració.

  2. El kit HHO iX-Cell preinstal·lat està llest en 5 minuts i per què no la cèl·lula seca HHO?

    HHO FACTORY Ltd va innovar a punt en 5 minuts Kit HHO Kits d'hidrogen per generador HHO iX PREDATOR Plug-N-Play només 35 mm 1,5" de gruix, garanteix una instal·lació total sense fuites en tots els cotxes moderns. Oferim una prova real d'estalvi de combustible 37%-47 %.
    Els antics sistemes de cèl·lules seques HHO amb instal·lació complicada ocupen 110x250 a 450 mm i no es poden instal·lar en cotxes moderns.

  3. Quin kit HHO és per al motor del meu cotxe entre 1.0 < 6.0 litres?

    Per estalviar combustible fins a un 37%-47%, recomanem kit Hho kit d'hidrogen per generador hho iX PREDATOR cotxes SUV furgonetes pickups de fins a 6 litres plug-n-play preinstal·lats, 8 anys de garantia al generador, 3 passos preparats 5 minuts! Ves a Kits Hho per a cotxes SUVs furgonetes pickups fins a 6L - https://hhofactory.com/collections/hho-kits-car-suv

  4. Necessito un anticongelant des de -1 °C/30 °F fins i tot -60 °C/-76 °F?
    Sense anticongelant i KOH màxim 90% fins que la cristal·lització (100-250g) estigui llesta a -60 °C / +50 °C. Aquest avantatge només és possible amb el generador iX PREDATOR HHO!

    Sempre que una gelada severa estigui per sota dels 10-25 °C i no sàpigues com preparar la unitat principal HHO per sota de -30 °C -40 °C, desconnecteu i traieu el kit HHO portàtil per evitar danys, poseu-vos en contacte amb nosaltres, i estarem encantats de proporcionar-vos informació gratuïtament.

    L'electròlit amb KOH sec de 10 ml a 30 ml, depenent del volum i el tipus del kit HHO, s'estableix a aprox. -10 / -15°C. Quan s'afegeixen 30 ml addicionals de KOH sec per a 100 ml d'aigua, l'electròlit no es congela fins a -30-60 °C.

    Podeu provar-ho primer en una tassa petita emmagatzemada al congelador.

  5. Amb quina freqüència cal afegir KoH 90% al dipòsit per garantir la protecció contra les gelades?
    Per obtenir el millor rendiment, utilitzeu sempre almenys 100 g o fins a 250 g KOH al 90%. Es prepara per a -60°C + 50°C. Afegiu KOH al 90% un cop cada un o dos anys. Amb una xeringa, podeu agafar una mostra i posar-la en un congelador a -60 °C i provar el punt de congelació.
  6. Una alternativa a l'aigua no congelant en els iX Bubblers interns i externs?
    Solució anticongelant alternativa per al bombollador intern: les mescles d'aigua i alcohol isopropílic tenen punts de fusió deprimits. L'alcohol isopropílic es fa cada cop més dens amb la disminució de la temperatura i la congelació a -89 ° C (-128 ° F)

    Afegiu alcohol isopropílic al 99.99% com a additiu per a l'anticongelant i detergent iX Bubbler si la temperatura baixa per sota de -30 a -60° C. L'alcohol isopropílic complementa el teu bombollador HHO que evita que l'aigua es congeli de 30 a -60 °C. L'isopropanol és ideal per desgreixar i netejar productes naturals per a la llar, dissolvent per a la cristal·lització en anticongelant, additius de rentadora, capa de suor i capa de greix per eliminar les ungles artificials i molt més.

    Abans d’engegar el motor, assegureu-vos que la mànega no estigui bloquejada pel gel, una posició incorrecta de la vàlvula unidireccional o una mànega trencada causada per una instal·lació incorrecta. El bloqueig irreversible de la sortida del gas HHO destrueix la unitat principal de HHO i no es pot substituir ni reemborsar.

  7. El vehicle iX HHO amb xips HHO EFIE utilitzarà menys combustibles?
    1. Sí, els vehicles iX HHO amb el màxim rendiment fan servir menys combustibles.

    2. Gràcies al combustible convertit d'alta qualitat, el quilometratge s'amplia.

    3. Amb la mateixa quantitat de combustible, els vehicles iX HHO amb els nostres xips HHO EFIE funcionen més temps i són més econòmics.

  8. Necessito un mecànic o puc encaixar jo mateix hho kit iX-Cell?
    Plug-n-play no necessita l'ajuda d'un mecànic de cotxes. El nostre kit de preinstal·lació hho iX-cell garanteix l'ajust en un termini de 5 a 15 minuts.

    El bricolatge per fer-ho tu mateix requereix coneixements d'instal·lació elèctrica i equips electrònics per a 12/24V. Temps estimat 1-2 hores. Recomaneu l'ajuda d'un mecànic de cotxes.

  9. És millor la cèl·lula compacta HHO iX-Cell que una gran cèl·lula seca HHO?
    Els experts en dret termodinàmic confirmen que l'estalvi de combustible més increïble es produeix quan es consumeix un mínim d'electricitat i la màxima eficiència amb la nostra tecnologia Universal iX PREDATOR HHO KITs en motors moderns de gasolina i dièsel.

  10. Quins avantatges té el nou All-in-One iX Plug-N-Play en comparació amb un sistema antic de cèl·lules sèries de generador HHO competitiu?
    La singularitat dels nostres nous sistemes iX HHO és que el dipòsit d'aigua, el sensor de nivell d'aigua, el bombollador i el generador HHO són ​​tot en un i no necessiten instal·lació.

    Els fabricants de generadors HHO sense equip All-in-One confonen parcialment els clients amb complicacions després de la instal·lació i requereixen tres vegades més espai. Moltes vegades el client, després de comprar el producte, troba que el muntatge no és possible.

    A partir dels comentaris de la mecànica, garantim que l’iX compacte més petit del món amb el millor venedor Plug-and-Play aconsegueix el màxim nivell de satisfacció assolit.

  11. Necessito un mecànic o puc encaixar jo mateix hho kit iX-Cell?
    Plug-n-play no necessita l'ajuda d'un mecànic de cotxes. El nostre kit de preinstal·lació hho iX-cell garanteix l'ajust en un termini de 5 a 15 minuts.

    El bricolatge per fer-ho tu mateix requereix coneixements d'instal·lació elèctrica i equips electrònics per a 12/24V. Temps estimat 1-2 hores. Recomaneu l'ajuda d'un mecànic de cotxes.

  12. Suposem que faig servir Universal iX o ix20 en un motor més petit de 2.2 litres. Quina diferència hi haurà amb l'economia de combustible i la neteja de carboni?
    Només la neteja activa de carboni del motor HHO pot ser eficaç. Mantingueu els pocs watts, amplificadors! Si es produeix massa hidrogen gasós amb més watts amperes, hi ha un conflicte immediat amb la llei termodinàmica. en tots els motors i alternadors petits sense estalvi de combustible.

  13. Per què baixar amb la transmissió automàtica de quatre o cinc velocitats?
    Si el motor només té les relacions de transmissió més altes de 4 o 5, el motor dièsel de 2.2 L ha de funcionar econòmicament, al voltant de 1300 RPM. Aquest truc també funciona en combinació amb el neutre quan es condueix cap avall. Aneu sempre amb la marxa superior i la velocitat més baixa que sigui millor per al consum de combustible.

  14. Com superar el xip de l’ordinador al cotxe?
    No enganyem l'ECU per obtenir el millor consum de combustible a una carretera. Hem arribat al Lexus 3.9L / 100 km amb l'addició d'una petita quantitat de gas hho generat per l'iX PREDATOR.

    Els nostres kits de cèl·lules X HHO funcionen amb 300 mAMP molt baixos, la qual cosa és amigable amb la llei termodinàmica. Es recomana que només netegeu o substituïu qualsevol sensor en mal estat. Gairebé sempre, només hi ha fuites a les injectores de les rentadores, que ajudaran radicalment a utilitzar hidrogen gasós per obtenir el màxim estalvi després d’una reparació.

    Mireu el vídeo aquí www.HHOLexus.com or www.HHOMercedes.com.

    Si conduïu a la ciutat amb un alt rendiment de gas HHO per reduir millor les emissions, els nostres nous XIPS D'ESTALVI poden reduir dràsticament el consum de combustible fins a un 15-20%. Demana més informació xatejant o Formulari de contacte.

  15. És millor configurar més intensitat de corrent d'ampli superior a 5-10-15-30A per estalviar combustible?
    Hem provat molts generadors d'hidrogen amb plaques neutres, com HHO DRY CELL, amb entrades per sobre de 15A i 30A 50A sense registres significatius d'estalvi de combustible. Eliminant les plaques neutres i establint un corrent òptim, hi pot haver el millor consum de combustible amb més potència. Escolteu tothom, el truc per estalviar combustible és no trencar la llei de la termodinàmica. Mai estalviareu més combustible si utilitzeu massa amperes (corrent) de l'alternador.

  16. Quantes cèl·lules de plaques produeixen gas HHO?
    Els nostres moderns dispositius HHO iX-CELL funcionen sense plaques neutres inútils, com a les cèl·lules seques HHO que només ocupen molt d'espai. Les úniques plaques de càtode i ànode produeixen gas HHO. HHO X-CELL Slim només 3.5 cm significa que els nuclis múltiples amb plaques d'acer inoxidable INOX A4 SS316L de la més alta qualitat són les mateixes que les antigues cèl·lules seques HHO (25 cm de greix), però la mida del generador HHO és cinc vegades més prima. Això fa que sigui fàcil de muntar en qualsevol vehicle modern on no hi hagi espai per a cilindres o cubs de cèl·lules seques HHO. PWM AMP Booster desenvolupat per HHO FACTORY Co., Ltd Irlanda està augmentant l'eficiència cinc vegades. El següent benefici és refredar-se tot el temps, de manera que no hi ha vapor ni sobrecàrrega. L'abastament d'aigua té un abast estès fins a 3000-5000 km (la cèl·lula seca HHO només té 600-1000 km).

    HHO iX Cell vs HHO Dry Cell
  17. Per què l’aigua de la bombolla torna al dipòsit d’aigua quan el motor està apagat?
    Normalment, quan el motor està apagat, l’aigua de la bombolla torna al dipòsit d’aigua. Hi ha un petit buit, de manera que l’aigua bombolla es torna a aspirar a la unitat principal. Bubbler està dissenyat especialment per a situacions de sobreescalfament com la CÈL·LULA SECA. En el cas de l’HHO, la X-CELL no és necessària, però en cas que l’ombra sigui de 50 ° C, com per exemple a l’Orient Mitjà, la seva bombolla s’omple molt ràpidament només evaporant aigua escalfada. Per tant, la funció de còpia de seguretat és important cada vegada que s’apaga el motor.

    Molts concessionaris d’HHO afirmen, sense cap tipus de prova, que consumeixen menys combustible (ja sigui mecànicament o electrònicament, canviant el voltatge a 1V) quan enganyen el sensor d’oxigen.
    Sí, tindreu menys combustible però només neutre i el motor morirà mentre carregueu la bateria antiga amb un alternador encara més antic i tots els altres dispositius del vehicle. Això continua 2-4 vegades pitjor, i serà dolent fins i tot per a les juntes de capçal a causa d’una combustió inadequada. Quan conduïu, necessiteu més revolucions perquè hi ha menys potència disponible, de manera que obteniu el mateix consum de combustible amb un rendiment pitjor i reduint la vida útil del motor. Manejar el sensor Lambda només té sentit si es té una font independent d’hidrogen pur (o GLP) sense utilitzar el 100% de potència necessària per generar el gas.

  18. Com obtenir el millor consum de combustible?
    És fàcil aconseguir el millor consum de combustible. Només cal que feu proves i rellotges al tauler per obtenir el millor consum de combustible. L’ordinador us mostrarà com conduïu, bo i dolent. Desconnecteu tots els dispositius elèctrics, inclosos els llums i els ventiladors. El millor registre és a l’estiu, però si teniu hivern, podeu calcular -1,5l. No enganyeu la ECU ni la lambda! Mantingueu la qualitat del combustible al màxim rendiment amb HHO X-CELL.

  19. El gas HHO té algun efecte sobre el sensor d'oxigen lambda?
    No perquè la combustió d’hidrogen i oxigen només produeixi aigua pura sense oxigen sense oxigen.

  20. Hi ha un sistema de combustible híbrid més inclinat a l’òxid o a la corrosió?
    No. El combustible fòssil produeix prou calor durant la combustió per vaporitzar l’hidrogen, ja que es converteix de nou en aigua i surt del sistema d’escapament.

  21. Aquest sistema de combustible híbrid pot millorar la potència del motor?
    Sí, si s’afegeix hidrogen al motor de combustió interna ajudarà a netejar les peces quan el motor estigui en marxa. Això augmentarà el parell i la potència i reduirà els contaminants d’hidrocarburs que actualment s’alliberen a l’aire a través de l’escapament. L’hidrogen crema millor i és més net que el gasoil o el dièsel del motor. Això fa que el vostre vehicle funcioni més suau, més prolongat, més tranquil i més eficient que mai.

  22. Funciona amb cotxes dièsel, de gasolina?
    Sí, HHO funciona amb tots els vehicles amb motors de combustió interna.

  23. El generador d’hidrogen HHO causa algun error a curt o llarg termini al motor?
    No, el generador d’hidrogen HHO no causa cap dany als motors.

  24. Quin tipus de manteniment rutinari participa?
    Ompliu el dipòsit d’aigua desionitzada amb aigua destil·lada o desionitzada segons sigui necessari. Cada 1000-3000 km, necessitareu 1 litre d’aigua desionitzada / destil·lada i no cal afegir més electròlit KOH. No cal cap manteniment i el kit està llest fins a -60 ° C.

  25. Per a què serveix l'electròlit?
    El millor electròlit és KOH (Hidròxid de potassi). Molt barat i fàcil de trobar.

  26. Què passa si no faig servir aigua destil·lada o destil·lada en un generador?
    Altres tipus d’aigua, com l’aigua de l’aixeta, l’aigua mineral, l’aigua de la bassa, l’aigua de mar, etc., funcionaran. Tot i així, també provocaran que l’electròlit es converteixi en “fangós” a causa dels minerals i les impureses de l’aigua. L'electròlit fangós es construirà sobre les plaques del generador i actuarà com a aïllant, provocant que la producció de gas d'hidrogen es vegi afectada.

    El mateix passa amb molts altres catalitzadors, especialment amb qualsevol catalitzador que contingui sodi, com bicarbonat de sodi o hidròxid de sodi. El sodi contaminarà ràpidament les plaques d’electrolitzador i farà que la unitat sigui ineficaç.

  27. Pot explotar el generador d’hidrogen?
    La producció d'hidrogen es realitza sota demanda. Només tindreu gas HHO d’Hidrogen quan el vostre cotxe es mogui. A diferència dels tancs de gas a pressió, només hi ha una petita quantitat de pressió d’hidrogen al sistema.

  28. Per si tinc preguntes, hi ha assistència tècnica per al meu generador d’hidrogen HHO?
    Sí, es proporciona suport HHO per als generadors de gas HHO KIT HHO HHO.

  29. En cas d’accident, explotarà el generador d’hidrogen HHO?
    Absolutament no. Tot el que teniu és aigua i electròlit a terra.

  30. Es pot utilitzar un generador d’hidrogen HHO en un generador d’energia elèctrica?
    El generador iX HHO es pot utilitzar en qualsevol generador d’energia elèctrica.

  31. Quins són els productes de la vida?
    Fins ara, tenim unitats venudes durant cinc anys encara en funcionament.

  32. Subministreu revenedors i distribuïdors?
    Sí, si esteu interessats en ser un distribuïdor / distribuïdor qualificat, poseu-vos en contacte amb nosaltres.

  33. Per què els vostres kits d’hidrogen plug-n-play costen menys que els competidors?
    És perquè hem desenvolupat i fabricat totes les nostres peces HHO.

  34. Puc utilitzar un generador de gas HHO KIT HHO set All-In-One més gran al meu vehicle?
    Sí, podeu ajustar el model anterior per a cada vehicle. La vida útil del generador HHO augmentarà molt.

  35. Quins dispositius de seguretat hi ha als kits del generador d’hidrogen?
    Hem desenvolupat una bombolla ix interna i externa amb un sensor de desbordament i una vàlvula antiretorn al kit iX HHO per evitar danys en cas de fallada del motor. La bombolla també captura totes les traces de vapor del gas que s’alimenta al motor.

  36. Puc utilitzar aigua del llac?
    Es recomana utilitzar aigua desionitzada o destil·lada. Hem provat aigua potable, aigua del riu-llac i cervesa. Mireu el vídeo aquí.

  37. Amb el dispositiu All-In-One iX HHO KIt Plug-N-Play, he de comprovar regularment el nivell de l’aigua al dipòsit?
    Gràcies als LED del tauler, podeu veure si hi ha aigua a dins o no. El temps entre omplir l'aigua és d'aproximadament 3000-7000 km.

  38. Instal·larà un HHO KIT HHO set generadors de gas HHO anul·lant la garantia o l'assegurança del vehicle?
    No. És un dispositiu Plug-N-Play All-In-One (Tot en Un) complementari que es pot desmuntar fàcilment. Com que el motor o l’ordinador no canvien respecte a la configuració de fàbrica del vehicle, el grup electrògen de gas All-In-One iX HHO KIT Plug-N-Play HHO no anul·la la garantia ni l’assegurança.

  39. Quan obtinc el meu manual d’instruccions?
    Accediu de manera gratuïta a la pàgina de descàrrega de manuals. Si necessiteu més ajuda o consells, només heu de xatejar amb nosaltres o enviar-nos un correu electrònic.

  40. La injecció de gas HHO funciona en vehicles amb Turbo?
    Sí. Els generadors HHO Plug-N-Play iX HHO KIT All-In-One funcionen amb motors turbo. Assegureu-vos d’injectar el gas HHO abans del Turbo, no després.

Com conduir de manera econòmica i aconseguir el mateix estalvi de combustible màxim amb iX ADVANCED PREDATOR que als nostres vídeos?

És fonamental conduir radicalment econòmicament, igual que als vídeos. Es requereix un corrent mínim de 0.5 A com a màxim. En cas contrari, hi ha un estalvi menor a causa d'una contradicció en la llei de la termodinàmica.

Cada vehicle, fins i tot del mateix tipus i any de fabricació, és únic, per això recomanem trobar un lloc adequat per a l'entrada de gas HHO. Recomanem el subministrament HHO sempre abans del filtre d'aire. Això garanteix la puresa del gas d'admissió i la neutralització dels electrons amb l'aire, i la unitat de control del vehicle avalua correctament totes les dades des dels sensors d'entrada fins als sensors de sortida de l'escapament. En alguns casos, ajudarà els clients a canviar la posició de l'entrada HHO al sensor MAF al col·lector d'admissió, la qual cosa comporta un augment de la dinàmica, però la reducció del consum pot ser mínima o millor.

Aquí teniu alguns consells sobre com maximitzar l'estalvi de combustible amb el kit iX PREDATOR iX HHO:

Si voleu duplicar el vostre quilometratge amb gas HHO i xip HHO, és essencial seguir les directrius d'aquest contingut. Concretament, només hauríeu d'utilitzar 3-7 watts de gas hho i no més, ja que qualsevol cosa més només empitjorarà la situació. A més, us ajudaria si intenteu mantenir la vostra velocitat al voltant dels 74-80 km/h com TESLA S per treure el màxim profit del vostre gas HHO. Si l'abast del vostre tauler de comandament comença a disminuir, reduïu la velocitat amb la marxa més alta i configureu la vostra producció d'hho entre 3 i 10 watts com a màxim.

20-40% HHO Estalvi de combustible Mercedes vs Tesla

  1. 1. Suposem que obteniu el millor estalvi entre 94 o 97 km de conducció a la mateixa velocitat. HHO treballa amb el xip HHO que cerca el millor rendiment del vostre motor. No totes les marxes tenen la mateixa potència del motor i, per tant, el consum varia. Apagueu tots els aparells elèctrics i llums i comenceu a buscar quins watts són més adequats per al vostre estil de conducció econòmica a la marxa més alta. El mateix passa a la ciutat. 47 o 50 km/h.

    Intenta conduir on està prescrit (100) per conduir a 94 km/h o on és (80) 74 km/h. Sempre funciona amb les marxes més altes i la millor potència i parell motor fins a 1500 rpm dièsel i 2000 rpm gasolina. 

  2. No utilitzeu el control de creuer en el muntatge. Aquesta funció empitjora el consum, sobretot en terrenys de muntanya.

  3. Si teniu una caixa de canvis automàtica amb Tiptronic, utilitzeu sempre una marxa més alta amb una velocitat mínima d'unes 1200-1350 rpm.

  4. Conduïu sempre, tenint en compte que teniu l'últim litre al dipòsit i la benzinera més propera és a 50 km.

  5. Quan condueixis amb més experiència, de la millor manera d'estalviar combustible, podràs aconseguir el teu primer rècord.

  6. A partir d'ara, sabràs quina velocitat i estil de conducció són els millors per estalviar el màxim de combustible.

  7. Els nous components bio del dièsel són pitjors per al funcionament del motor, per la qual cosa recomanem netejar els injectors de tant en tant abocant un líquid especial comprat a la botiga de recanvis del cotxe al dipòsit. Poden ajudar a reiniciar la funcionalitat dels injectors. 

  8. Sempre que el consum de combustible torni a la normalitat, premeu el botó de reinici del xip HHO a una temperatura de 80 °C. Ja ho faig cada cop que ompli de gasoil d'hivern, on hi ha molts ingredients bio del blat de moro i la qualitat del combustible va baixar ràpidament. El dièsel ara té l'etiqueta B5, B7, B12, B15 i el pla és fins a B30, que significa un 30% de blat de moro. Recomano utilitzar el netejador d'injectors cada tres mesos segons les instruccions. Això passa sempre en estats de guerra com passa des de 1920 a tot Europa.

  9. Bàsicament, en condicions d'hivern, quan el combustible és de menor qualitat, l'estalvi de combustible és diferent que a l'estiu amb el millor consum. Aleshores, és millor limitar radicalment la velocitat per aconseguir l'estalvi de combustible necessari.

  10. Si els clients encara no saben com conduir de manera econòmica, gràcies a l'OBD2, l'ECU o l'ECM poden ajudar a reduir el combustible electrònic. El nostre nou xip EFIE HHO també ajuda electrònicament a reduir el consum.

    En cas que no ho saps o la situació no et permet conduir dràsticament econòmicament, els clients ho poden solucionar amb una injecció electrònica de combustible anomenada EFIE HHO CHIP.

Necessito un EFIE HHO CHIP amb el meu HHO Kit iX PREDATOR i què és un EFIE?

Sabem sobre la injecció de combustible i com funcionen. Aleshores, per què els clients necessiten xips EFIE o Diesel-Petrol amb un kit iX PREDATOR HHO en cotxes moderns?

Sabem com els injectors són controlats per l'ordinador del cotxe (ECU o ECM) per determinar quant de temps l'injector està obert i tancat, i amb quina rapidesa s'obre i es tanca. L'ECM o ECU decideix aquests paràmetres mitjançant un conjunt programat de "mapes de combustible 3D" que utilitzen la informació dels sensors del cotxe per determinar si el motor necessita més o menys gasolina.

Com afecta l'EFIE als injectors de combustible amb els kits HHO iX PREDATOR?

Tots els ordinadors fan perfectament el que estan programats. No poden saber si aneu cap amunt, remolqueu un remolc o qualsevol altra cosa sense llegir la informació del sensor. Els dos sensors clau són els sensors d'O2 d'escapament per controlar els nivells d'oxigen i els sensors MAF o MAP per controlar el flux d'aire d'admissió i el buit del col·lector.

Els dos sensors clau són sensors d'O2 a l'escapament per controlar els nivells d'oxigen, i en els motors moderns, sensors MAF o MAP per controlar el flux d'aire d'admissió i el buit del col·lector.

Si us plau, no us penseu que el sensor d'O2 sap sobre l'oxihidrogen. En cremar oxihidrogen HHO, l'únic producte és l'aigua però no l'oxigen, de manera que no té cap efecte al tub d'escapament. L'extensió d'O2 s'utilitza per reduir radicalment el consum de combustible enganyant la unitat de control. Això diu a l'ordinador del cotxe que "aprofiti" el combustible, permetent al generador HHO subministrar energia addicional i encara estalviar combustible. Es produeixen vàlvules cremades i juntes de capçal i, per descomptat, augment de les emissions, fums d'escapament i funcionament erràtic del motor. No recomanem manipular amb sensors.

El xip EFIE HHO automàticament poc a poc melodies   proves per obtenir un rendiment òptim del vostre generador HHO.

El sensor MAF funciona de la mateixa manera, però mesura el flux d'aire que flueix al motor per determinar el treball que fa el motor (càrrega del motor). Quan utilitzeu el nostre xip EFIE HHO, els modifiqueu per reduir la configuració de càrrega del motor. En altres paraules, estàs dient a l'ordinador del cotxe que té un 20% menys de càrrega del motor de la que realment té (per exemple). L'ordinador redueix el combustible per això.

Plug-N-Play és la solució millor i més ràpida, de manera que no és tan complicat com podria semblar a primera vista. 

Simplement connecteu el nostre xip EFIE HHO Plug-n-Play a OBDII/OBD2 i el programari dins del xip començarà a ensenyar a l'ECU-ECM com injectar combustible de la manera més eficient.

Canviant subtilment els senyals, ensenyes a l'ordinador del cotxe com reduir el consum de gasolina o dièsel si s'afegeix hidrogen oxihidrogen HHO. Aquesta és una manera a llarg termini d'assegurar-vos que el vostre kit HHO iX PREDATOR funcioni tant com a reductor d'emissions com a estalvi de combustible.

Pregunta ràpida: resposta ràpida

Per agilitzar la lectura ràpida de HHO FACTORY, Ltd, consulteu el filtre de correu electrònic.

Subscriu-me

Inscriviu-vos i sigueu el primer a conèixer els llançaments de nous productes.